Primeros pasos
Al finalizar su período de participación de 10 años en Power Your Drive 1.0, la propiedad de las estaciones de carga para vehículos eléctricos se transfiere al administrador del sitio sin costo alguno. Si desea que los cargadores permanezcan operativos, es posible que se requieran varios pasos de transición, incluyendo la conversión de la facturación, la transferencia de la propiedad de los cargadores y una decisión sobre la propiedad de la infraestructura detrás del medidor (BTM).
Preguntas frecuentes sobre alojamiento de sitios Power Your Drive
La propiedad de las estaciones de carga para vehículos eléctricos se transfiere al administrador del sitio sin costo alguno. Los administradores del sitio pueden continuar operando los cargadores o solicitar su remoción.
Puede seguir utilizando las estaciones de carga o solicitar a SDG&E que las retire sin costo alguno. Si decide seguir utilizándolas, deberá completar varias actividades de transición.
Convertir la facturación a Tarifa por Host (RTH), determinar si se debe adquirir la infraestructura BTM, completar el proceso de transferencia de propiedad del cargador y establecer operaciones continuas con ChargePoint u otro proveedor.
SDG&E recomienda completar todas las actividades de transición al menos seis meses antes de que finalice su período de participación. Las conversiones de tarifa a servicio deben programarse lo antes posible para evitar impactos operativos en su sitio.
La tarifa integrada a la red vehicular (VGI) solo está disponible durante la participación en el programa. Una vez finalizado el plazo, el sitio pasará a una tarifa comercial aplicable, como EV-HP.
Sí. Las facturas pueden variar según el uso de la tarjeta.
No. Los cargadores pueden seguir funcionando sin adquirir la infraestructura BTM. Sin embargo, SDG&E continuaría siendo propietaria de la infraestructura y podría ser necesario un nuevo acuerdo de servidumbre.
La compra de la infraestructura BTM ofrece un mayor control sobre futuras actualizaciones y modificaciones. No se requeriría ninguna servidumbre nueva, y SDG&E ya no conservaría derechos de acceso a la infraestructura ubicada en su lado del medidor.
El precio de compra se basa en el valor contable neto restante de la infraestructura detrás del contador, asignado por puerto.
La infraestructura de BTM puede incluir aparamenta eléctrica, conductos, cableado, mejoras civiles, mejoras de accesibilidad, protección de estacionamientos, señalización horizontal y vertical instalada como parte del proyecto original.
No. No es obligatorio que siga utilizando ChargePoint, aunque los plazos y los costes de la transición pueden variar en función de cuándo se produzca el cambio.
El proceso de transición general puede durar hasta seis meses, aunque muchas actividades pueden realizarse simultáneamente.
Tras la transferencia de propiedad, el administrador del sitio se hace responsable de operar y mantener los cargadores, así como de gestionar cualquier acuerdo con ChargePoint u otro proveedor.
Las actividades de transición requeridas deben completarse antes de que finalice el período de participación para ayudar a evitar interrupciones en el servicio.
SDG&E reclama los créditos LCFS hasta que se produzca la transferencia de propiedad. Tras la transferencia, el propietario del cargador podrá reclamar los créditos.