Flotas de vehículos propulsadas por hidrógeno para empresas

El transporte es el mayor contribuyente de emisiones de gases de efecto invernadero en California, pero El hidrógeno es un combustible libre de carbono. que pueden sustituir a los combustibles tradicionales como la gasolina y el diésel en coches, camiones, autobuses e incluso barcos.
El hidrógeno es una forma de energía limpia. Cuando pasa a través de una pila de combustible, el hidrógeno genera electricidad y calor sin emisiones relacionadas. Por eso, los vehículos de pila de combustible de hidrógeno se clasifican como vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno (FCEV) y están permitidos según la normativa Programa de Flotas Limpias Avanzadas (ACF) de la Junta de Recursos del Aire de California (CARB)..
Cómo Funciona
Una bomba de repostaje suministra hidrógeno gaseoso al depósito de almacenamiento de hidrógeno especialmente diseñado para el camión.
El hidrógeno almacenado entra en una pila de combustible, que convierte la energía química en electricidad.
La electricidad derivada del combustible de hidrógeno alimenta los vehículos, lo que resulta en cero emisiones.
Beneficios
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Tanto los vehículos eléctricos de batería (BEV) como los vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno se consideran vehículos de cero emisiones (ZEV) y cumplen con los requisitos de cumplimiento de la norma CARB Advanced Clean Fleet (ACF).
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Los vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) muestran ventajas sobre los vehículos eléctricos de batería (BEV) para flotas que transportan cargas pesadas a largas distancias.
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Menor tiempo de repostaje en comparación con la carga.
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Reduce las emisiones desde la producción hasta el consumo
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Capacidad para transportar cargas más pesadas
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Más competitivo en costes a largo plazo.
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A través del Centro de hidrógeno del Departamento de Energía de EE. UU. Gracias a este programa, California está a punto de recibir hasta 1.2 millones de dólares en fondos federales, además de miles de millones más en inversión privada durante los próximos años para desarrollar la infraestructura de hidrógeno en el estado.
Suministro de hidrógeno en nuestra región
- Actualmente existen dos estaciones de servicio públicas de hidrógeno para vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) en el área de servicio de San Diego Gas & Electric, pero solo dan servicio a vehículos ligeros. En nuestra región no existen estaciones de servicio públicas de hidrógeno para vehículos pesados.
- Las estaciones de repostaje de hidrógeno privadas y temporales están cubriendo la necesidad a corto plazo.
Más información: ¿Son los vehículos de hidrógeno adecuados para su negocio?
Para tomar la mejor decisión para su negocio, debe considerar los tipos de vehículos que necesita, los requisitos operativos y de infraestructura de su flota, y los costos. Obtenga más información con nuestro recurso: "¿Es el hidrógeno adecuado para mi flota?".
Preguntas frecuentes
El hidrógeno puede manipularse y utilizarse de forma segura con las medidas de detección, manipulación e ingeniería adecuadas. Su uso y gestión son seguros en todo el mundo. En Estados Unidos, se producen y consumen anualmente diez millones de toneladas métricas de hidrógeno de forma segura.
Hay fondos disponibles para la adquisición de vehículos, instalaciones de infraestructura y vehículos limpios elegibles que operen regularmente. Puede utilizar el Herramienta de búsqueda de financiación buscar programas que apoyen la compra y la adopción de tecnologías limpias.
Las vías de financiación habituales para los propietarios y operadores de flotas de vehículos eléctricos de pila de combustible incluyen:
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EnergIIze - EnergIIZE (Incentivos para la Infraestructura Energética de Vehículos Comerciales de Cero Emisiones) es el primer proyecto nacional de incentivos para la infraestructura de flotas de vehículos comerciales. Financiado por el Programa de Transporte Limpio de la Comisión de Energía de California, los propietarios y operadores de flotas de vehículos comerciales de cero emisiones pueden recibir hasta $3 millones en fondos para infraestructura. Las solicitudes se aceptan trimestralmente. Visite https://www.energiize.org/ para obtener detalles del programa.
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HVIP (Proyecto de Incentivos para Camiones y Autobuses Híbridos y de Cero Emisiones) acelera la comercialización al proporcionar cupones en el punto de venta para que los vehículos avanzados sean más asequibles. HVIP está financiado por la Junta de Recursos del Aire de California (CARB).
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Créditos LCFS: Reciba un crédito por cada tonelada de emisiones compensada al conducir vehículos eléctricos, cambiando de combustibles tradicionales a hidrógeno. Los créditos están sujetos a las fluctuaciones del mercado.
Ver lista de oportunidades de financiación dentro de los territorios de servicio de SDG&E.
Más Recursos
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Mapa de todas las estaciones públicas de repostaje de hidrógeno Asociación de pilas de combustible de hidrógeno
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La Oficina del Gobernador de California para el Desarrollo Económico y Empresarial (GO-BIZ) ha publicado la Guía para la obtención de permisos para estaciones de hidrógeno. La guía proporciona una descripción detallada del proceso de desarrollo de las estaciones de hidrógeno.
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Información de seguridad sobre el hidrógeno del Departamento de Energía
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